Folge 64: Fahren im Ausland, VW T7 California PHEV, Tesla-Pannenserie
Passend zur Urlaubszeit sprechen wir über unsere Erfahrungen mit Auto- und Motorradfahren im Ausland. Was macht Frankreich so angenehm, warum gilt Italien zu Unrecht als chaotisch und wie wirken sich kulturelle Unterschiede auf den Straßenverkehr aus? Außerdem: Clemens testet den VW T7 California Ocean 4Motion und Sebastian kämpft weiter mit seinem Tesla.
Clemens fährt VW T7 California Ocean 4Motion
Clemens war mit der neuen Plug-in-Hybrid-Version des VW T7 California Ocean 4Motion unterwegs. Allrad über separaten Elektromotor, aber auch Platzmangel, kurze Klimatisierungszeiten und ungenutztes Potenzial sorgen für gemischte Gefühle, besonders bei einem Basispreis jenseits der 100.000 Euro.
Sebastian und die Tesla-Pannenserie
„Model 3 auf Abschlepper“. Für Sebastian inzwischen ein gewohntes Bild, er bleibt wieder mehrfach mit seinem Tesla liegen. Trotz überraschend freundlicher Betreuung im Kölner Servicecenter versagt die Roadside Assistance mehrfach auf ganzer Linie. Ersatzwagen? Fehlanzeige. Unterstützung, irgendwie nach Hause zu kommen? Wäre ja zu einfach. Die Kommunikation bricht schließlich komplett ab und Tesla ghostet ihn einfach.
Hauptthema: Fahren im Ausland
Von entspannt gleitenden Kilometern auf französischen Autobahnen bis zum sozialen, kontextabhängigen Miteinander im italienischen Verkehr: Wir tauschen Erfahrungen aus, wie sich Fahrkultur und Verkehrsregeln – oder deren flexible Auslegung – in verschiedenen Ländern unterscheiden. Dabei geht es um Rücksichtnahme, Platzmachen, Kommunikationssignale im Straßenverkehr und warum starres „Ich habe Recht“-Denken nicht ganz ungefährlich ist.
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Bilder: Sebastian Bauer, Clemens Gleich
2 Gedanken zu „Folge 64: Fahren im Ausland, VW T7 California PHEV, Tesla-Pannenserie“
Vielen Dank für das kurzweilige Thema. Ich fand Malta in einem Urlaub interessant zu fahren. Der Vibe ist wie in Italien, aber auf der falschen Seite der Strasse.
Euer Eindruck von den USA ist schon ganz gut. Ich würde als positiv das generell immer erlaubte Rechtsabbiegen an Roten Ampeln noch dazu zählen.
Rechts überholen auf dem Freeway ist normal, im Stau geht’s meistens auf der rechtesten Spur am schnellsten voran.
Aufgrund der minimalen Anforderungen für einen Führerschein – und geringen Kosten – sind leider viele Leute unterwegs, die besser nicht fahren sollten. Meine Motorradfahrerinstinkte haben mir schon häufig das Leben gerettet. Der Ami ansich in seinem SUV passt halt so gar nicht auf im Verkehr.
VG aus Sacramento, Volker
Wo finde ich denn Clemens‘ Video zum T7 Bericht?