Der transatlantische Podcast bleibt sich treu: Clemens hat sich für einen Test in die Sommerhitze gewagt und dabei herausgefunden, warum Hondas neues Elektromotorrad, die WN7, an heißen Tagen ziemlich schnell in die Knie geht. Sebastian ist derweil auf Motorradsuche in Colorado unterwegs. Im Hauptthema geht es ums kosteneffiziente Laden von Elektroautos: Solaranlage versus Wärmepumpe, dynamische Stromtarife, Rabatte vom Netzbetreiber und ein erster Blick auf Vehicle-to-Grid.
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Wir sprechen über unsere Messe-Highlights der EICMA 2025: Vom elektrischen V3 bei Honda bis hin zu Chinas neuem Motorrad-Feuerwerk und vielversprechenden E-Großrollern. Außerdem: Clemens im Kia EV6 GT, Sebastian hat sich in seine Lotus Elise neu verliebt und das (vorläufige) Ende der Tesla-Odyssee.
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Was gute Motorradkleidung ausmacht, Shopping-Tipps, unsere Lieblinge und unser perfektes Tourenoutfit. Außerdem die Naked-Highlights für 2023 im Kurzvergleich: Suzuki GSX-8S und Honda CB 750 Hornet, sowie mit der Zero FX im Gelände.
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Wir sprechen über die unterschiedlichen Arten von Elektromotoren und deren essenzielle Bestandteile, seltene Erden und wohin der Trend in der Industrie geht. Außerdem spricht Clemens über seine wieder rubbelnde KTM 690 Duke R und Sebastian war mit seiner Honda Fireblade SC44 auf der Rennstrecke.
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Wir sind zurück aus unser ungewollt langen Pause und sprechen über unsere zweirädrigen Highlights für das Jahr 2023: Elektrisch, sportlich, touristisch oder langweilig – wir haben sie alle. Außerdem ein paar Worte zur Zweiradsicherheit, Clemens fuhr mit dem Wrangler 4xe ins Gelände und Sebastian erinnert sich an einen Ort in England, an dem der „Cult of Machine“ zelebriert wird.
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Für Sebastian war die Nordschleife Grund genug in die Eifel zu ziehen. Wir sprechen über die Faszination und den Mythos Nürburgring, das Auf und Ab und die aktuellen Besitzverhältnisse. Außerdem wurden wir dieses Mal nicht bewegt: Sebastian weder von seiner Fireblade, noch vom ADAC. Clemens nicht vom CanAm Outlander 6×6.
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Warum das Thema Atomenergie in Deutschland so verbrannt ist, dass wir es aufkochen müssen. Außerdem sprechen wir über eine alte Fireblade und die (Vorstellungs-)Grenzen der Physik.
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Wir greifen wieder ins Klo und wühlen weitere Erfolglosigkeiten und Scheußlichkeiten der Auto- und Motorradgeschichte hervor. Außerdem: Clemens fuhr BMW M 1000 RR und Sebastian pimpt seine Honda Deauville zur „Deauville RR“.
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Noch ist’s Januar, also ein guter Zeitpunkt, um darüber zu sprechen, was das Jahr 2020 so bringen wird: Autos, Motorräder, gesellschaftlich und gesetzlich. Außerdem gibt es eine kleine Neuerung im Podcast, für die ihr gefragt seid!
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Mit der Honda CB 650 R Neo Sports Café, der KTM 790 Adventure und der KTM 1190 Adventure R waren wir in den Alpen und geben unsere Eindrücke wieder. Im Kern geht’s aber vor allem um den Stand des Autonomen Fahrens aus unserer Sicht.
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