Worauf wir uns im Jahr 2022 besonders freuen: Auf 2 und 4 Rädern, mit und ohne Strom, schnell, schön, elegant oder einfach nur interessant. Oder der Tradition der Langeweile verpflichtet. Außerdem Clemens‘ Dauertester, die Indian FTR 1200 Carbon R, sowie Sebastian und der elektrische Cayman.
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Warum das Thema Atomenergie in Deutschland so verbrannt ist, dass wir es aufkochen müssen. Außerdem sprechen wir über eine alte Fireblade und die (Vorstellungs-)Grenzen der Physik.
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Wir sprechen mit Roland Stimpel vom FUSS e.V. über die Vorteile des Gehens, warum wir so wenig gehen und es gleichzeitig mehr tun sollten, Tempo 30 und wie fußgängerfreundliche Städte aussehen könnten.
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Die Hupe – Jetzt mit besserem Sound! Wir widmen uns den Mobilitätsthemen im Koalitionsvertrag der neuen Ampel-Regierung und sprechen über zwei Elektrozweiräder.
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Heute geben wir euren Kommentaren etwas mehr Raum und gehen ein auf eure Fragen und Anmerkungen zum Fahrradfahren und Herbert Diess. Außerdem führen wir eine Altherrendiskussion über E-Fuels, Wasserstoff und Co.
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Wir sprechen über den Stand der Dinge beim Thema Motorrad-Infotainment und -Konnektivität. Außerdem waren wir mit drei Sporttourern unterschiedlicher Machart in den Alpen unterwegs.
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Reelle Autokosten aufgeschlüsselt und im Vergleich zum Auto-Abo gerechnet. Clemens fuhr außerdem mit Stig Blomqvist im Audi S1 über den Col de Turini und Sebastian verhungerte im Kia Sorento PHEV auf der Autobahn.
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Vom Kampfradeln in Deutschland und wie eine intelligente Städte- und Wegeplanung in den Niederlande dafür sorgt, dass Fahrradfahren nicht nur entspannter, sondern auch sicherer ist. Mit Kristian Köhntopp.
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Wer sind wir eigentlich abseits von Autos und Motorrädern? Zur 30. Folge sprechen wir mal ein wenig über uns.
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Was passiert eigentlich auf einer Fahrpräsentation, warum geht es bei Motorradfahrveranstaltungen ums gemeinsame Heizen und bei Auto-Events um Schnittchen und Status? Und wieso machen die Hersteller die Events so, wie sie sind? Außerdem: Clemens fuhr den neuen Porsche 911 GT3 (992) auf dem Bilster Berg und Sebastian den BMW M3 Competition auf der Nordschleife.
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